安全を考えていろいろいじりまわしてます。
・ドライブレコーダー(リア)
・プローバのカラードワイドミラー(ドアミラー青)
・メーカー不明のワイドルームミラー(青)
・キーレス連動ドアミラー自動格納キット(パーソナルCARパーツ)
・ヘッドライトバルブ交換 - PIAAのHIDバルブ HL625(6200K)
・ポジションランプ交換 - PIAAのLEDバルブ LEP102 (6000K)
・イカリング取り付け - メーカー不明のCOBタイプ80mm白 ← NEW
視野を広げるためにワイドミラーを取り付けて、
ミラー格納し忘れないように自動格納キットを取り付けて、
視認性をUPさせるために、ライト類の交換・追加。
ということで今回はフォグランプに取り付けたイカリングのお話。
初めはデイライト的なものを取り付けたいなぁというところで、いろいろ調べてみてました。
やっぱりPIAAでそろえるかーとか。
でも取り付けめんどくさそうだなー。
と悩みながら「エクシーガ デイライト」で検索していると、
フォグ下の穴に取り付けるなんてのが出てきたりしました。
でも後付感がね。できることなら純正っぽくしたいんだよね。
画像検索を見ていると、ある1枚の写真が目に入りました。
これだ!!イカリングだ!!
なんとなーくイカリングという言葉とビジュアルに惹かれていたものの、
それらのほとんどはヘッドライトを加工するもので、ちょっとてを出したくないものでした。
フォグランプにイカリングを取り付ければ、フォグランプと一体化して違和感なくできるじゃないか!(個人差あります)
ということでイカリングに絞り、いろいろ商品を探していきます。
そこでわかったのが、一言でイカリングといっても、LEDとCCFLというのがあって、
さらにLEDもLEDでSMDとCOBというのがある。という事。
調べた結果、CCFLは簡単そうではないので、LED一本で行きます。
SMDはLEDチップごとに光るのでつぶつぶというか点々になるのに対して、
COBは面発光できれいに全面光るとか。
値段も変わらないのでCOBで決定。
値段も2600円。
そんなわけでイカリングを購入したのが9月中旬。
取り付けたのが11月頭。
1か月半何をやっていたのかというと、配線をどう這わすか、同接続するか、
スイッチつけるか、自動点灯させるか。
そんなことを空き時間に考えながらぼーっと過ごしてたら、あっという間に1か月半経ってしまったわけです。
そんなわけで最初に考えた配線図がこちら。
という予定でした。
ふたを開けてみれば、ポジションランプ点灯時に自動消灯しようと思ったが、
別にいいってことでリレーは取り付けない。
電源はACCじゃなくIGからとった。
という感じになりました。
取り付け時の写真は一切取っていなかったので、
完成の写真のみお届け。
まずは、スイッチ。
エクシーガのこのスイッチ部分には、スイッチを付けてくださいと言わんばかりの丸いくぼみがありまして、
そこにぴったり収まるように取り付け。
青いLEDがまぶしいです。特に夜間。
そして外観。
それほど違和感なく取り付けることができました。
当初、超強力で耐熱の両面テープでもってフォグランプに貼り付ける予定でしたが、
防水のバスコークの上には両面テープが着かないということが分かったので、
バンパーに穴をあけてステンレスの針金で固定しています。
フォグランプとの隙間があるので排水とか排熱とかその辺の問題は全くなさそうで、
結果オーライ。
これでとりあえずやりたいことは全部やったような…。
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